Sottostazione prefabbricata YB-40.5

Panoramica dello stato di avanzamento

Le apparecchiature combinate prefabbricate a forma di cabina sono state studiate e applicate all'estero già in tempi recenti. A metà degli anni '80, sono state utilizzate nella sottostazione modulare da 33 kV negli Stati Uniti; negli anni '90, anche la sottostazione modulare da 66 kV in Giappone ha impiegato cabine prefabbricate per le apparecchiature. La cabina elettrica containerizzata lanciata da ABB è stata ampiamente utilizzata nei paesi del Medio Oriente.
In Cina, le sottostazioni a scatola da 35 kV e 10 kV sono ampiamente utilizzate nei progetti, così come le apparecchiature SVG containerizzate, le apparecchiature di fusione del ghiaccio a corrente continua containerizzate e gli inverter fotovoltaici containerizzati.
Nel 2013, la State Grid Corporation of China ha avviato la costruzione di un progetto dimostrativo per una sottostazione intelligente di nuova generazione, proponendo i principi costruttivi di "progettazione standardizzata, prefabbricazione in fabbrica, costruzione modulare e meccanizzazione".
Secondo questo principio, nella nuova generazione di sottostazioni intelligenti non ci sono quasi edifici, bensì apparecchiature combinate prefabbricate a forma di cabina.
Nel progetto dimostrativo di sottostazioni intelligenti di nuova generazione della State Grid Corporation, la sottostazione Chongqing Dashi da 220 kV e la sottostazione Hubei Future City da 110 kV sono sottostazioni AIS, entrambe dotate di apparecchiature combinate prefabbricate a cabina.
La costruzione della nuova generazione di sottostazioni intelligenti ha permesso di accumulare una preziosa esperienza nell'applicazione di apparecchiature combinate prefabbricate a cabina, guidando attivamente le aziende produttrici di apparecchiature nazionali nella ricerca e nell'innovazione tecnologica. La nostra azienda è un produttore specializzato nella progettazione e produzione di container speciali (locali funzionali, cabine per apparecchiature elettriche, cabine per impianti di trattamento acque e altre cabine), case mobili container (case mobili, dormitori, uffici), container per il trasporto terrestre (container standard e non standard), container a tetto e case in lamiera d'acciaio preverniciata, oltre alla vendita di accessori per container, container a tetto e container a tetto.

Principi di selezione

(1) Il design dell'aspetto è bello e coordinato con l'ambiente esterno. Ad esempio, l'aspetto del contenitore dovrebbe essere il più semplice possibile, le dimensioni e la posizione del condizionatore d'aria, dell'ingresso e di altre parti dovrebbero essere progettate in modo ragionevole e il colore del contenitore dovrebbe essere coordinato con i trasformatori e i quadri elettrici ad alta tensione circostanti.
(2) La scelta delle dimensioni della cabina deve tenere conto dei requisiti di trasporto delle attrezzature, dei requisiti di configurazione dell'aereo e dei requisiti di trasporto.
(3) Ridurre il cablaggio esterno delle cabine prefabbricate e progettare un'interfaccia unificata.
(4) La disposizione dello schermo è ragionevole e lo spazio per i canali di funzionamento e manutenzione è ampliato il più possibile.
(5) Installazione e messa in servizio ingegneristiche per ridurre il carico di lavoro in loco. L'installazione e il cablaggio delle apparecchiature nella cabina prefabbricata dovrebbero essere completati in fabbrica per quanto possibile, e solo il collegamento tra la cabina prefabbricata e le apparecchiature esterne dovrebbe essere effettuato in loco.

Vantaggi del prodotto

Elevata affidabilità
I componenti principali adottano la tecnologia più avanzata al mondo, che è sicura e affidabile, e la struttura della cabina prefabbricata completamente esente da manutenzione, combinata con l'aria condizionata a micro-pressione positiva, temperatura e umidità costanti, assenza di polvere, supera le condizioni dell'ambiente operativo interno.
Ingombro ridotto
La superficie minima per le attrezzature è di 340 m2 e la superficie minima del sito è di 416 m2.
Fabbrica
Tutte le operazioni di installazione e messa in servizio delle apparecchiature vengono eseguite in fabbrica.
Creazione rapida di siti web
Il ciclo di realizzazione del sito web è di 3-6 mesi.
Messa in servizio rapida
Il carico di lavoro per il debug in loco è ridotto e l'apparecchiatura può essere messa in funzione da 15 a 30 giorni dopo l'arrivo.
Bassa rumorosità
Utilizzare la tecnologia delle barriere acustiche per ridurre il rumore dei trasformatori.
Nessuna radiazione
Involucro metallico completamente chiuso per ridurre le radiazioni elettromagnetiche.
lunga durata di vita
I componenti principali non richiedono alcuna manutenzione, la cabina è resistente alla ruggine per 30 anni e la durata utile è di 60 anni.
Bellissimo aspetto
Il concetto di design integrato di cabine e armadi e la struttura modulare dei blocchi costruttivi sono in armonia con lo stile urbano.
Sei No
Nessuna stanza, nessuna parete, nessuna struttura, nessuna radiazione, nessun rumore e nessuno in servizio.
Modularità
I componenti di base hanno una struttura modulare e una disposizione flessibile.

Messa in funzione dello stabilimento

Simulare in fabbrica la costruzione di una sottostazione in loco per verificare il progetto strutturale e migliorare l'efficienza della costruzione in loco.
Il collaudo congiunto del sistema primario, il collaudo congiunto del sistema secondario e il collaudo congiunto complessivo vengono completati in fabbrica.
Effettuare congiuntamente i collaudi in loco con il reparto collaudo del cliente e l'unità di supervisione.

Trasporto di consegna

La cabina prefabbricata viene trasportata e consegnata in un unico blocco, e sollevata in un unico blocco, il che risulta comodo e veloce.
I moduli cabina prefabbricati possono soddisfare i requisiti di dimensioni esterne superiori ai limiti previsti per il trasporto su strada, ferrovia e mare.

Costruzioni prefabbricate

La modalità di costruzione a blocchi modulari riduce al minimo il carico di lavoro in cantiere.
La grande cabina viene costruita in sezioni modulari in fabbrica e assemblata in loco con sezioni modulari, il che riduce notevolmente i tempi di costruzione.
Abbandonando il tradizionale metodo di costruzione "a umido" in loco, si risparmiano così risorse idriche e si tutela l'ambiente ecologico.
Il livello generale di qualità e di sicurezza operativa del progetto sono stati migliorati, e sono stati raggiunti, nella massima misura possibile, obiettivi di ottimizzazione dei costi, risparmio energetico e tutela ambientale.